Immár harmadik alkalommal rendezte meg a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér a „ChallengAir”-t, a repülőtéri védelmi ellenőrök nemzetközi versenyét. A 2018-as megmérettetésen kilenc ország repülőtere delegált csapatokat: Frankfurt, Hamburg, Hannover, Ljubjana, Nápoly, Riga, Róma-Fiumicino, Tirana és a házigazda Budapest.
A három fős csapatoknak elméleti és gyakorlati feladatokat is végre kellett hajtaniuk, amelyek alaposan próbára tették a védelmi ellenőrök tudását. A verseny végeredménye a következőképp alakult: 1. helyezett: Budapest 2. helyezett: Riga, 3. helyezett: Nápoly.
A 2018-as ChallengAir – International Security Controller Competition fő támogatója a Z&Z Biztonságtechnika Kft.
Az ötödik egymást követő alkalommal nyerte el a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér a Skytrax „Kelet-Európa legjobb repülőtere” díját. Az utasok szavazatain alapuló legnagyobb iparági elismerés történetében korábban még sosem fordult elő, hogy a régióban ugyanaz a repülőtér öt egymást követő évben is elnyerje ezt a díjat. A Skytrax tekintélyes, londoni székhelyű légiközlekedési tanácsadó cég, amely évről évre összeállítja a légitársaságok és repülőterek globális és regionális ranglistáját.
Ezúttal Stockholmban tarolt a Budapest Airport. A repülőtéri szakma legnagyobb európai rendezvényének idén a svéd főváros adott otthont, az itt megrendezett gálaesten adták át a Skytrax díjait is. Ezek közül a „Kelet-Európa legjobb repülőtere” kategória elismerését immár sorozatban ötödik alkalommal nyerte el a Budapest Airport. A díj értékét különösen növeli, hogy odaítéléséről maguk az utasok döntenek, hiszen világszerte több tízezer utazó megkérdezése alapján állítják össze a listákat. Mivel anonim felmérésről van szó, az érintettek az eredményt semmilyen módon nem tudják befolyásolni.
„A sorrendben ötödik Skytrax-díj egyúttal az egész budapesti repülőtéri közösség munkájának az elismerése. Mindazoké, akik hozzájárultak ahhoz, hogy a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér folyamatosan fejlődjön, mind a szolgáltatások, mind az utazási élmény vonatkozásában,” hangsúlyozta Jost Lammers. A vezérigazgató hozzátette: „Rendkívül büszke vagyok a budapesti csapatra, hiszen a Skytrax-díj történetében Kelet-Európában még nem volt arra példa, hogy öt egymást követő évben ugyanaz a repülőtér nyerje el ezt a rangos elismerést. Az már csak hab a tortán, hogy tavaly ráadásul majdnem két millióval több utas fordult meg nálunk, mint egy évvel korábban. A budapesti repülőtér nemcsak az egyik legnagyobb ütemben fejlődő légikikötő Európában, hanem a növekedés mellett képes minden téren kiváló szolgáltatást nyújtani az utasoknak.”
Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója a díj stockholmi átvételekor kiemelte: az elismerés egyúttal kiváló visszajelzés arról, hogy a repülőtér fejlesztései folyamatosan bővítik az utasoknak nyújtott szolgáltatásokat, és egyre összetettebb élményt kínálnak a számukra. A 2017-es év a Budapest Airportnál a gyors növekedés éve volt. Tavaly 14,5 %-kal több utas érkezett és indult Budapestről, mint 2016-ban, így az utasok száma a teljes évben meghaladta a 13,1 millió főt.
A forgalom dinamikus növekedése is indokolta, hogy a Budapest Airport három éve elindította a BUD 2020 névre keresztelt, ötéves repülőtér-fejlesztési programját. Ennek egyik legfontosabb eleme a 2B Terminálon épülő új, 10 000 négyzetméteres utasmóló, amelyet várhatóan 2018 nyarán adnak át a forgalomnak. Ezzel párhuzamosan 2017-ben újabb ezer férőhellyel bővült a repülőtéri parkolóhelyek száma, immár több mint 4 700 járműnek biztosítva egyidejűleg férőhelyet.
Az utasok számára talán a legérzékelhetőbb az a fejlesztés volt, amely a check-in terület bővítését célozta: 11 új pultot és mintegy 400 négyzetméternyi új váróteret adtak át. Az utasbiztonsági ellenőrzést tavaly óta új, korszerű testszkennerek segítségével végzik a repülőtéren, ami nem csak hatékonyabbá, de gyorsabbá is tette a folyamatot. A SkyCourt tranzit területén is jelentős fejlesztések valósultak meg mind a kereskedelmi, mind az éttermi területen. A WiFi-hálózat bővítésével a korábbihoz képest tízszer annyi utas fér hozzá a világhálóhoz, amíg a beszállásra vár.
A Budapest Airport vezérigazgatója a díj odaítéléséről így nyilatkozott: „Olyan légikikötővé kívánjuk alakítani a budapesti repülőteret, amely jelentős gazdasági értéket hoz létre, támogatja a helyi közösségeket, és amelyre egész Magyarország büszke lehet. A Skytrax-díj egyértelműen jelzi a számunkra, hogy jó irányba haladunk.”
Egyet fizet, kettőt vihet aCEIA PD140N típusú, számítógépről programozható, akkumulátoros, nagy érzékenységű kézi fémkeresőinkből. A készülék ára 250 Euro + áfa, amely összegért most – kizárólag a készlet erejéig – két PD140Nkézi fémkeresőt adunk Önnek.
A készülékekre egy éves, teljes körű garancia érvényes. Az akció 2018. január 15-ig, vagy a készlet erejéig tart.
– a vizes világbajnokság beléptetésének biztosítása
Rekordszámú belépőt, több mint háromnegyedmillió személyt vizsgáltak át a vizes vébé helyszínek bejáratainál két hét leforgása alatt. A legmodernebb biztonságtechnika csúcsteljesítményére is szükség volt ahhoz, hogy Magyarország legnagyobb sportrendezvénye sikeresen és rendkívüli esemény nélkül lezáruljon.Rekordszámú belépőt, több mint háromnegyedmillió személyt vizsgáltak át a vizes vébé helyszínek bejáratainál két hét leforgása alatt. A legmodernebb biztonságtechnika csúcsteljesítményére is szükség volt ahhoz, hogy Magyarország legnagyobb sportrendezvénye sikeresen és rendkívüli esemény nélkül lezáruljon.
Már a tervezés és az előkészítés szakaszában megfogalmazódtak a beléptető pontok biztonsági rendszerével szemben támasztott kiemelt elvárások, amelyek a következők voltak:- minden helyszínen azonos típusú eszközök alkalmazása,- magas szintű felderítési és detektálási képesség,- nagy átbocsátási kapacitás,- minimális meghibásodási valószínűség,- azonnal reagálni képes szervizháttér,- a rendezvény színvonalához illő minőségi megjelenés.
A vizes világbajnokság öt helyszínének pontos eszközigényét a sportlétesítmények befogadóképessége és a biztonsági eszközök átbocsátó képessége alapján állapították meg. Az illetékes hatóságok szabályozták, hogy milyen típusú és mekkora eszközök azok, amelyek veszélyesnek, vagy a közbiztonságra különösen veszélyes tárgynak minősülnek a sporteseményeken. A vizes vébé esetében ezen felül még a bevihető kézitáskák méretét is korlátozták, amelyek gyors és hatékony átvizsgálására csomagvizsgáló röntgenberendezések kerültek a beléptető pontokra. A méretes táskák és csomagok ellenőrzése így zökkenőmentesen történhetett, mivel azokat nem kellett nyitogatni, a kisebb táskával, vagy csak személyes tárgyakkal érkező belépőknek pedig elegendő a fémdetektoros átvizsgálás, így a kapuk és csomagvizsgáló berendezések darabszáma ezen elv alapján volt kalkulálva. A fémkereső kapu átbocsátó képessége természetesen függ az öltözettől, valamint a belépő személyek személyes tárgyaitól. Mindezeket és a hatósági kritériumokat figyelembe véve egy személy beléptetése 7-9 másodpercnél többet nem vehet igénybe.
A rendezvényre szóló jegyek nem egy adott mérkőzésre szóltak, hanem napszakra, ezért a belépő tömeg jobban eloszlott és nem kellett egyszeri rohamokra felkészülni. A szigorú beléptetési eljárás ugyanakkor nem csak a nézőkre és a szurkolókra, hanem mindenkire, így a sportolókra, közreműködőre és a kiszolgáló személyzetre is kiterjedt. A tervezésnél azt is figyelembe kellett venni, hogy az esemény magas presztízsű, amely kiemelt érdeklődésre és sajtónyilvánosságra is számot tart, ezért a beléptetés nem csak a biztonsági elvárásoknak megfelelő, alapos és szakszerű kell legyen, hanem a lehető leggyorsabb, probléma-, fennakadás- és bosszúságoktól mentes is.
A vizes vébé bejáratainak biztosítását a repülőterek biztonságának szintjén és ahhoz nagyon hasonló technológiával oldották meg mind az öt helyszínen. A 26 beléptetőponton összesen 150 darab olasz gyártmányú CEIA fémdetektor kapura, a részletes átvizsgáláshoz ugyanennyi csúcskategóriás, ugyanettől a gyártótól származó kézi fémkeresőre, valamint 40 darab Smiths Heimann biztonsági csomagvizsgáló röntgenre volt szükség. A robbanóanyagok és szerkezetek felderítésére a Smiths Heimann IONSCAN 600-as detektort alkalmazták. A legtöbb biztonsági eszköz a vizes vébé kiemelt helyszínénél, a Duna Aréna épületénél volt. Itt összesen 62 darab fémkereső kapu, 16 darab csomagvizsgáló röntgen, 80 db kézi fémdetektor és 3 darab robbanóanyag detektor segítette a beléptetést! A személy- és csomagátvizsgálásért felelős biztonsági szolgálat alkalmazottai a rendőrség tűzszerész szolgálatának hatósági felügyelete mellett hajtották végre az ellenőrzéseket.
A 17. Vizes Világbajnokság beléptetés-biztonságának gerincét a CEIA HI-PE Plus típusú fémdetektor kapu adta, amely a mágnesezhető és a nem mágnesezhető fémek mellett a vegyes ötvözetű anyagokból készült tárgyak felderítésére és azonosítására is képes. Ez a típus már hatvan darab független helymeghatározó zónával rendelkezik, amelyek segítségével pontosan jelzi, hogy az esetleges rejtett fémtárgyat a biztonsági személyzet hol keresse. Ez a pontosság nagyban növelte az ellenőrzőpontok áteresztőképességét, tehát a beléptetés gyorsaságát. A CEIA kapui két héten keresztül folyamatosan, a legkisebb meghibásodás nélkül állták a belépők rohamát, és a rendkívül szélsőséges időjárást. Ebben az időszakban volt – gyakran 40 fok feletti hőmérséklettel – az év legmelegebb időszaka, valamint a leghevesebb, nagy mennyiségű csapadékkal járó vihara is. A letelepített berendezések összesen 12 ezer üzemórát működtek és ez idő alatt a számlálóik több mint 750 ezer áthaladást rögzítettek. Mivel a CEIA fémkereső kapuinak összeszerelése, beállítása meglehetősen egyszerű, így a telepítésüket és az esetleges áttelepítéseket is gyorsan és hatékonyan végre lehetett hajtani.
A képekért külön köszönet Dudás Józsefnek, Erdélyi Ferencnek és Tomor Istvánnak.
A 6040-es sorozat új generációja a számítógépes rétegvizsgálatot hozza az ellenőrzőpontokra
HI-SCAN 6040 CTiX csomagröntgen
A HI-SCAN 6040 CTiX a Smiths Heimann első olyan biztonsági röntgenberendezése, amely a CT (computer tomográfia) technológiát alkalmazza az utasellenőrző pontokon. A számítógépes rétegvizsgálat módszere hatékonyabbá teszi a kézipoggyászokban elrejtett robbanóanyagok és eszközök felkutatását, emellett növeli a biztonsági röntgenrendszerek működési hatékonyságát is. Úgy emeli magasabb szintre a biztonsági átvizsgálást és ellenőrzést, hogy a felhasználók elégedettsége, az átvizsgáltak komfortérzete tovább javul. Az új technológia megfelel az ECAC, a TSA és más szabályzó hatóságok elvárásainak is.
A Smiths Heimann az új HI-SCAN 6040 CTiX csomagröntgent alávetette a „Kézipoggyász Robbanóanyag Detektálási Rendszer EDS CB3” szabvány teszteljárásainak. Az EDS CB3 minősítésű rendszereknél már nincs szükség arra, hogy az elektromos berendezéseket vagy a palackozott folyadékokat az utasok kivegyék a kézitáskáikból, így a csomagátvizsgálás hatékonysága, sebessége és az eljárás kényelme egyszerre nőhet. Az utasélmény növelése mellett alkalmazói szempontból további előnyökkel is jár: stresszmentesebb, ugyanakkor hatékonyabb ellenőrzési folyamat, kevesebb csomagtálca használata, tehát kevesebb átvizsgálandó tétel utasonként. Mindemellett a nagy sebességű szállítószalag is jelentősen növeli az ellenőrzőpontok utasátbocsájtó képességét. A HI-SCAN 6040CTiX a Checkpoint.Evoplus Management Platformba integrálható, így a központosított képkiértékelés segítségével az utasellenőrző pont még gyorsabb kézipoggyász ellenőrzést, azaz magasabb utas áteresztő képességet biztosít.
A HI-SCAN 6040 CTiX várhatóan 2017 októberétől rendelhető, bővebb felvilágosításért és részletes technikai információkért addig is keresse bizalommal kollégáinkat.
A Ferihegyi repülőtéren nem a bűnözés, mint inkább a feledékenység és a nemtörődömség a fő gond. A BUD beléptetőpontjain üzemeltetett csomagröntgenek, fémdetektor kapuk és kézi fémdetektorok– a reptér összegzése alapján – évente több mint 800 tonnányi tiltott tárgyat, folyadékot és gélt derítenek fel.
Hat hónap, 410 kapu, 22 millió ember. Tömören ez a biztonsági beléptetés statisztikája a Milánóban megrendezett EXPO 2015-nek. Az olaszországi Világkiállítás beléptetőpontjain, magától érthető módon, főként az olasz CEIA S.p.A. által gyártott eszközöket alkalmaztak. A bejáratoknál kihelyezett összesen 410 darabfémdetektor kapu, és ugyanennyi kézi fémdetektor 2015 május 1-től október 31-ig minden nap folyamatosan napi 24 órában üzemelt és ez idő alatt több mint 22 millió embert ellenőriztek és vizsgáltak át a CEIA berendezéseivel. Az EXPO 1,1 millió négyzetméteres területére a napi 130-150 ezer ember átvizsgálását a legszigorúbb biztonsági protokolloknak megfelelően, ugyanakkor a rendezvény érdekeit szem előtt tartva a lehető leggyorsabban kellett végrehajtani, amihez elengedhetetlenül fontos volt a technológia megbízhatósága.
Az Országos Bírósági Hivatal által indított, a Svájci-Magyar Együttműködési Program társfinanszírozásával megvalósuló „Biztonságnövelő” projekt („A bíróságok ellátása biztonságot növelő berendezésekkel és informatikai alkalmazásokkal”) keretében új, korszerű fémdetektoros kaput és csomagvizsgáló berendezést helyeztek el a Zalaegerszegi Törvényszék, a Zalaegerszegi Járásbíróság, valamint a Keszthelyi Járásbíróság bejáratánál.
Az Országos Bírósági Hivatal (OBH) a Svájci-Magyar Együttműködési Program támogatásával a bírósági épületekben összesen 104 fémdetektoros kaput és 45 csomagvizsgáló röntgen berendezést helyez el 2014. december 31-ig. A legújabb biztonság- technikai eszközt dr. Handó Tünde az OBH elnöke Jean-François Paroz svájci nagykövettel és dr. Tóth Gyulával, a Fővárosi Törvényszék elnökhelyettesével mutatta be.
Az elmúlt években közel 150 alkalommal jelentettek bomba-riadót a bíróságokon, a Fővárosi Törvényszéken előfordult, hogy egy hét alatt két alkalommal is. Egy-egy ilyen riasztás sajnos komoly kiesést jelent a bírósági munka szempontjából: az egész épületet ki kell üríteni, az átvizsgálás befejezéséig csúsznak a tárgyalások és a hivatali munka is órákig áll.
Az amerikai profi baseball liga (MLB) utasításként kiadta, hogy a klubok kötelesek lesznek a belépő nézőket kézi fémdetektorral, vagy egy fémdetektor kapu segítségével ellenőrizni, ahogy az a repülőtereken is történik.
